Top.Mail.Ru

Maxxis Premitra HP6

Летние шины комфорт класса

Расширенная гарантия

Характеристики

Рисунок протектора
Глубина протектора
7,5 мм
Шумность
70 dB
Год начала производства
2024

Оценки покупателей 4.7

Управляемость 90%
Сцепление на мокром покрытии 70%
Обратная связь с дорогой 90%
Сцепление на сухом асфальте 90%
Износостойкость 80%
Комфорт/шумность 90%
Аквапланирование 80%
Отсутствие визга при резких маневрах 80%
Курсовая устойчивость 80%
Соответствие цена/качество 80%
R15
7 шт. 5 500 U OQZ ₽
>20 шт. 4 890 X YHZ ₽
9 шт. 4 630 X XYZ ₽
>20 шт. 5 420 U QXZ ₽
5 шт. 6 110 C ZHZ ₽
>20 шт. 6 390 C HYZ ₽
R16
16 шт. 7 090 C YCZ ₽
>20 шт. 5 830 U CHZ ₽
1 шт. 5 940 U YZZ ₽
>20 шт. 6 510 C QCZ ₽
8 шт. 7 050 C YQZ ₽
>20 шт. 6 600 C ONZ ₽
>20 шт. 5 360 U HYZ ₽
>20 шт. 6 520 C QDZ ₽
>20 шт. 7 990 D DOZ ₽
>20 шт. 7 730 D XXZ ₽
7 шт. 7 290 D ZQZ ₽
>20 шт. 7 440 D HNZ ₽
3 шт. 7 490 D QXZ ₽
>20 шт. 8 180 D YDZ ₽
4 шт. 8 610 Y OOZ ₽
R17
16 шт. 7 150 C NUZ ₽
8 шт. 7 120 C YNZ ₽
>20 шт. 7 950 D CNZ ₽
8 шт. D HYZ ₽
>20 шт. 7 880 D CQZ ₽
>20 шт. 7 960 D DZZ ₽
>20 шт. 8 530 Y QUZ ₽
>20 шт. 7 040 C CCZ ₽
>20 шт. 8 640 Y OHZ ₽
>20 шт. 8 900 Y CHZ ₽
>20 шт. 9 310 Y NCZ ₽
>20 шт. 7 830 D UDZ ₽
6 шт. 9 970 N CXZ ₽
11 шт. 9 480 N HCZ ₽
R18
19 шт. 8 530 Y QUZ ₽
12 шт. 8 350 Y ZDZ ₽
>20 шт. 10 000 N CDZ ₽
2 шт. 10 530 N NHZ ₽
>20 шт. 9 330 Y NYZ ₽
8 шт. 10 210 N YYZ ₽
12 шт. 8 620 Y OZZ ₽
>20 шт. 9 130 Y DNZ ₽
>20 шт. 9 840 N UHZ ₽
>20 шт. 8 830 Y UXZ ₽
>20 шт. 9 260 Y NUZ ₽
1 шт. 11 860 HH XDZ ₽

Maxxis Premitra HP6

Асимметричные летние шины Максис Премитра ХП6 являются продолжением одноименной линейки премиальных покрышек для легковых автомобилей и SUV-ов. Модель HP6 получила ряд улучшений, что позволило значительно повысить ее эксплуатационные характеристики в сравнении с предшественницей Premitra HP5. Доработанный дизайн протектора, усовершенствованный состав резины и улучшенная конструкция внутреннего каркаса – все это положительно отразилось на надежности, износостойкости, сцепных и топливосберегающих свойствах шин Maxxis Premitra HP6. Кроме того, производителю удалось значительно снизить уровень шума, благодаря чему поездки на автомобиле с шинами HP6 становятся более комфортными.

Maxxis-Premitra-HP6-1

Технология Green Silica

При изготовлении резиновой смеси для шин Максис Премитра НР6 производитель использовал запатентованную рецептуру Green Silica. Суть технологии заключается в том, что силику (диоксид кремния) получают не традиционными способами, а путем переработки вторичного сырья. Это позволяет уменьшить использование ограниченных природных ресурсов и сократить выбросы вредных веществ в окружающую среду. При этом «зеленая силика» имеет превосходные характеристики и по качеству ничем не уступает обычному диоксиду кремния. Она придает шинам великолепные сцепные качества, повышает их устойчивость к износу, а также уменьшает сопротивляемость качению, тем самым позволяя экономить больше топлива.

Maxxis-Premitra-HP6-3

Оптимизированный дизайн плечевых зон

При моделировании протектора специалисты Maxxis уделили особое внимание плечевым ребрам. Они влияют на ряд важных характеристик шин: боковую устойчивость, стойкость к поперечному аквапланингу, управляемость, точность выполнения маневров, а также шумность и амплитуду вибраций, возникающих при качении колес по твердому покрытию. Компьютерная оптимизация плечевых зон позволила значительно улучшить эти характеристики и обеспечить оптимальное распределение нагрузок, что дало дополнительный прирост износостойкости.

Maxxis-Premitra-HP6-2

Самоочищающиеся дренажные каналы

Водоотводные дорожки, которые расположены в центральной части протектора, имеют особый рельеф дна. Рифленые внутренние поверхности канавок позволяют предотвратить их чрезмерное загрязнение мелкими камнями и дорожной грязью. Благодаря этому, дренажные свойства шин остаются стабильно высокими, и покрышки эффективнее противостоят аквапланированию на лужах и мокром асфальте.


Синонимы: Максис Премитра ХП6.

подождите...
подождите...

Отзывы (9 отзывов)

Maxxis Premitra HP6

+ Шины показали на удивление отличные характеристики, которые, по мнению организаторов теста, несвойственно высоки для покрышек бюджетного уровня.

+ Автомобиль быстро и точно реагирует на действия с рулем. Управляемость оказалась великолепной не только на сухой, но и на мокрой трассе.

+ Самый короткий тормозной путь на сухих и влажных покрытиях, причем во втором случае - аж на 1,6 м короче, чем у ближайшей конкурентки.

+ Самое быстрое прохождение круга.

- Худшие баллы за шумность и плавность хода. Шины достаточно громкие, а мелкие неровности дороги отчетливо ощущаются в салоне машины.

Итог: 56 баллов, 1-е место.

Подождите...
подождите...
Мы используем cookie-файлы