Delinte DS8

Delinte DS8 – высококачественные шины класса UHP

Автомобильные летние шины Delinte DS8 Desert Storm II поступили в продажу в 2016 году после презентации на международной выставке SEMA. Модель по-прежнему поставляется на мировой рынок и пользуется неизменно высокой популярностью среди обладателей мощных и динамичных автомобилей. Покрышки данной серии принадлежат к сегменту Ultra High Performance, что позволяет использовать их для оснащения премиальных кроссоверов, внедорожников, спорткаров и дорогих купе бизнес-класса. Благодаря асимметричному дизайну, разработанному с помощью 3D-моделирования, летние шины Делинте ДС8 имеют впечатляющие характеристики и демонстрируют непревзойденную динамику в самых разнообразных условиях.

Безопасность на влажных дорогах

Одним из ключевых преимуществ легковых шин Delinte DS8 является тщательно проработанная система водоотвода. На протекторной зоне расположено большое количество разнонаправленных канавок, которые эффективно расчищают контактное пятно от дождевой воды и противодействуют аквапланированию. Основными элементами дренажного контура являются три центральные дорожки. Эти каналы объединены с поперечными межблочными прорезями, расположенными во внутренней и наружной плечевых зонах.

Спортивные характеристики

Покрышки данной серии имеют высокие скоростные индексы (от H до Y) и могут эксплуатироваться при скоростях до 270-300 км/ч. При таких условиях шины не теряют контакт с дорогой, обеспечивают достойную курсовую устойчивость и позволяют сохранять полный контроль над автомобилем. Стабильное и безопасное управление при таких скоростях достигается за счет центральных ребер, которые позволяют легко придерживаться заданного курса и безопасно выполнять маневры.

Чтобы повысить точность и информативность рулевого управления, инженеры оснастили шины Делинт ДС8 открытыми плечевыми зонами. В этих участках находятся жесткие резиновые шашки, которые гарантируют надежное взаимодействие с дорогой при поворотах руля. На плечевых блоках имеются ламели, обеспечивающие дополнительную цепкость и защиту от боковых заносов.

Также в модели предусмотрена ламелизация центральных ребер. Эти элементы создают множество кромок сцепления, благодаря которым автомобиль эффективнее разгоняется и уверенно сбавляет скорость при экстренном торможении.